本文摘要：昨日，重庆晨报记者从铁道部门得知，西安至重庆高铁已划入国家和陕西十三五规划纲要，目前，陕西省发改委正在委托中铁一院积极开展规划设计等前期工作，计划2018年动工建设。据介绍，（陕）西渝（重庆）高铁由西安班车经安康、万州至重庆，设计时速300公里；沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆，规划时速为300公里。

昨日，重庆晨报记者从铁道部门得知，西安至重庆高铁已划入国家和陕西十三五规划纲要，目前，陕西省发改委正在委托中铁一院积极开展规划设计等前期工作，计划2018年动工建设。据介绍，（陕）西渝（重庆）高铁由西安班车经安康、万州至重庆，设计时速300公里；沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆，规划时速为300公里。预计，陕西省到重庆主城仅有须要2小时；重庆万州至陕西西安仅有须要1小时左右，重庆渝东北的城口、开县、万州、忠县、丰都将连成一片。据理解，这条高铁还将构成重庆至西安、郑州、武汉时速350公里的高铁新的地下通道，构建重庆至西安、昆明、贵阳、武汉4小时慢铁交通圈。

十三五时期，重庆市将按照建构高铁骨架、完备货运网络、增强区域互通、优化枢纽布局的思路，续建铁路1200公里，新开工铁路里程1000公里，新的竣工铁路营运里程1000公里。力争今年开工渝昆高铁，全面减缓渝西（福）、渝思（化）高铁前期工作，力争十三五初期开工；著手渝喜、兰（州）渝、渝汉（武汉）高铁前期工作，谋求划入国家规划。这些高铁项目竣工后，重庆将构成8个方向的米字形高铁地下通道，重庆到贵阳、长沙、武汉、西安、兰州等高铁项目，将构建重庆抵达周边省会城市3小时。

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